একটি মডেলের বিমানের জন্য সর্বনিম্ন কত ব্যাটারি প্রয়োজন? স্রাব সীমা এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুপারিশ ব্যাপক বিশ্লেষণ
মডেল এয়ারক্রাফটের ব্যাটারি হল ড্রোন, ফিক্সড-উইং এয়ারক্রাফ্ট ইত্যাদির মডেল পাওয়ারের মূল উপাদান। এর ডিপথ অফ ডিসচার্জ (DOD) সরাসরি ব্যাটারি লাইফ এবং ফ্লাইটের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। সম্প্রতি, মডেল বিমান উত্সাহীদের সম্প্রদায় "ন্যূনতম ব্যাটারি ডিসচার্জ ভোল্টেজ" নিয়ে উত্তপ্তভাবে আলোচনা করছে। এই নিবন্ধটি ব্যবহারকারীদের বৈজ্ঞানিকভাবে ব্যাটারি ব্যবহার করতে সাহায্য করার জন্য মূল সিদ্ধান্তগুলি এবং কাঠামোগত বিশ্লেষণগুলি সাজানোর জন্য 10 দিনের মধ্যে সমগ্র নেটওয়ার্ক থেকে আলোচিত আলোচনার ডেটা একত্রিত করে৷
1. মডেল বিমানের ব্যাটারির ধরন এবং ন্যূনতম স্রাব ভোল্টেজ মান
বিভিন্ন রাসায়নিক সিস্টেম সহ মডেল বিমানের ব্যাটারির ন্যূনতম স্রাব ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। নিম্নলিখিতটি মূলধারার লিথিয়াম পলিমার (LiPo) এবং লিথিয়াম আয়ন (Li-ion) ব্যাটারির তুলনামূলক ডেটা:
| ব্যাটারির ধরন | একক কোষের নামমাত্র ভোল্টেজ (V) | ন্যূনতম নিরাপদ স্রাব ভোল্টেজ (V) | সীমিত স্রাব ভোল্টেজ (V) |
|---|---|---|---|
| LiPo (লিথিয়াম পলিমার) | 3.7 | 3.0 | 2.5 (অপরিবর্তনীয় ক্ষতি) |
| লি-আয়ন (লিথিয়াম আয়ন) | 3.6 | 2.8 | 2.5 (তীব্র ক্ষয়) |
2. ব্যবহারকারীর প্রকৃত স্রাব ডেটা পরিসংখ্যান
মডেল এয়ারক্রাফ্ট ফোরামের ব্যবহারকারীদের দ্বারা জমা দেওয়া পরিমাপকৃত ডেটার 100 সেট অনুসারে (2024 সালে সর্বশেষ) বিভিন্ন ভোল্টেজ রেঞ্জে ডিসচার্জ করার সময় ব্যাটারি লাইফের তুলনা:
| ডিসচার্জ টারমিনেশন ভোল্টেজ (ভি/বিভাগ) | চক্রের গড় সংখ্যা | ক্ষমতা ক্ষয় হার (300 বার পরে) |
|---|---|---|
| 3.2 | 500+ | ≤15% |
| 3.0 | 300-400 | 20%-30% |
| 2.8 | 100-200 | ≥50% |
3. গভীর স্রাবের তিনটি প্রধান ঝুঁকি
1.ব্যাটারি স্ফীতি: যখন ভোল্টেজ 3.0V-এর চেয়ে কম হয়, তখন ইলেক্ট্রোলাইট পচে যায় এবং গ্যাস উৎপন্ন করে, যার ফলে শারীরিক বিকৃতি ঘটে;
2.অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়: প্রকৃত পরিমাপ দেখায় যে 2.8V স্রাবের পরে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ 40%-60% বৃদ্ধি পায়;
3.হঠাৎ বিদ্যুৎ বিভ্রাট: ওভার-ডিসচার্জ সুরক্ষা প্লেটটিকে লক করতে ট্রিগার করতে পারে, বাতাসে নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি বাড়ায়।
4. পেশাদার খেলোয়াড়দের দ্বারা সুপারিশ স্রাব কৌশল
1.রক্ষণশীল(প্রথম দীর্ঘ জীবন): ফ্লাইটে ভোল্টেজ বজায় রাখা ≥3.5V/নট, ল্যান্ডিং ভোল্টেজ 3.3V-3.4V;
2.পারফরম্যান্স স্কুল(রেসিং/স্টান্টস): ভোল্টেজটি সংক্ষিপ্তভাবে 3.0V এ নামতে দেওয়া হয়, কিন্তু একবারে 10 সেকেন্ডের বেশি নয়;
3.জরুরী: ভোল্টেজ 2.8V-এর কম হলে, অবিলম্বে এটি ব্যবহার বন্ধ করুন এবং এটি মেরামত করতে ধীরে ধীরে চার্জ করুন।
5. ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের সুবর্ণ নিয়ম
1.স্টোরেজ ভোল্টেজ: দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ প্রতি কক্ষে 3.8V-3.85V বজায় রাখা উচিত;
2.চার্জিং স্পেসিফিকেশন: একটি সুষম চার্জার ব্যবহার করুন, কারেন্ট 1C এর বেশি নয় (উদাহরণস্বরূপ: 5000mAh ব্যাটারির জন্য 5A);
3.তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা: ডিসচার্জ করার সময়, ব্যাটারির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা >60°C হয় এবং জোর করে ঠান্ডা করার প্রয়োজন হয়৷
সারাংশ: মডেল এয়ারক্রাফ্ট LiPo ব্যাটারির ন্যূনতম ডিসচার্জ ভোল্টেজ 3.0V/সেলের কম হওয়া উচিত নয় এবং আদর্শভাবে 3.2V-এর উপরে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। যুক্তিসঙ্গত ব্যবহার ব্যাটারির আয়ু 2-3 বার বাড়িয়ে দিতে পারে এবং অতিরিক্ত ডিসচার্জের কারণে ব্যয়বহুল প্রতিস্থাপন খরচ এড়াতে পারে। সম্প্রতি আলোচিত স্মার্ট লো-ভোল্টেজ অ্যালার্ম (যেমনলিপো গার্ডিয়ান) রিয়েল টাইমে ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করতে সাহায্য করতে পারে এবং এটি মনোযোগ দেওয়ার মতো।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন
bn
